Limuzyna o tradycyjnej linii nadwozia nie rzuca się w oczy, a jednocześnie prezentuje się dostojnie i elegancko.
Dla entuzjastów wyścigów, firma BMW przygotowała specjalną limitowaną edycję modelu serii 3.
Na miejsce premiery odświeżonego Mercedesa klasy E wybrano Auto Show w Nowym Jorku, gdzie w niezwykłej scenerii i oprawie artystycznej zaprezentowano auto, które ma jeszcze pozostać w sprzedaży do 2009 roku.
Peugeot 407 narobił sporo zamieszania przede wszystkim swoją stylizacją - długa maska, mocno pochylona przednia szyba., pełna elegancji linia nadwozia, krótki tył i ten agresywny przód, niczym z auta rajdowego.
Po ostatniej prezentacji modelu Sport, brytyjska firma przygotowała kolejną nowość. Modernizacji poddano Range Rovera. Obecna generacja tego auta produkowana jest od 2002 roku. Producent najwyraźniej uznał, że najwyższy czas na dokonanie zmian w wyglądzie flagowego modelu brytyjskiej marki.
Maserati - ta nazwa robi wrażenie. Jest niczym markowy garnitur i szybki jak Ferrari. Włoska firma stara się odebrać klientów Audi, BMW, Mercedesowi i Jaguarowi. Czy jest to możliwe?
Wyróżniająca stylistyka, przestronne i bogato wyposażone wnętrze, widlasty silnik i oczywiście automatyczna skrzynia biegów. Tak najkrócej można scharakteryzować amerykańską limuzynę.
Przed twórcami tego samochodu stanęło zadanie - zapewnienie maksimum komfortu dla czwórki pasażerów, z jeszcze lepszym efektem niż w dotychczasowym modelu.
Dla zaakcentowania swojego statusu nie trzeba koniecznie decydować się na zakup limuzyny z najwyższego przedziału cenowego. Zadanie to doskonale spełni samochód klasy średniej, pod warunkiem jednak, że jest to Mercedes klasy C.
Zgodnie z nowymi założeniami, Nissan przygotował auto w myśl koncepcji "Luksusowy sedan dla wymagających kierowców". Samochód ten nazwano Teana.