Japońska limuzyna wydaje się "ogrywać" niemieckie marki premium.
Dobrze prowadzi się na asfaltowych drogach i nadaje się do wypraw po bezdrożach.
Barwą dźwięku przypomina mechanicznie doładowane jednostki benzynowe. Trudno uwierzyć, że to pierwszy silnik wysokoprężny Hondy.
Jeśli szukasz 4-osobowego sportowego kabrioletu ze sztywnym dachem, to Eos został zaprojektowany dla ciebie.
Jak trzeba to przejedzie nawet przez 30-centymetrowy strumyk. Nie nadaje się jednak do off-road'u.
Firma, która wymyśliła w 1935 roku samochody typu SUV wprowadzi wkrótce na rynek pięciodrzwiowy model Captiva.
Bez zaliczenia kilku kursów w akademiach jazdy nie powinno się wypróbowywać pełni osiągów tego samochodu.
Siadając za kierownicą Corvetty nie ma się wątpliwości, że to o luksusowy, ale amerykański samochód.