Na skróty
Money.plManagerBusiness newsOpel na miliardowym minusie i z kłopotliwą reklamą
2010-11-23 06:37
Opel na miliardowym minusie i z kłopotliwą reklamą
[fot: GM Corp/CC]

Opel na miliardowym minusie i z kłopotliwą reklamą

Autor: tłum. Robert Susło

Kierujący Oplem Nick Reilly (na zdjęciu) nie widzi podstawy do przyspieszenia restrukturyzacji europejskiej spółki-córki GM.

Opel, europejska spółka-córka amerykańskiego koncernu samochodowego General Motors, odnotuje w tym roku znaczną stratę. - Spodziewamy się straty w wysokości dwóch miliardów dolarów, czyli około 1,4 mld euro - powiedział szef Opla Nick Reilly w wywiadzie dla niemieckiego tygodnika Wirtschaftswoche.

- Mimo odnotowanej straty i powrotu GM na giełdę nie ma powodu do przyspieszenia restrukturyzacji - uważa Reilly. - Mimo wszystko restrukturyzacja naszego europejskiego sektora działalności przebiega zgodnie z planem - mówi.

Zobacz, jak prezentuje się nowy Opel GTC na ulicach Paryża:

Jedynie redukcja personelu w Niemczech posuwa się dość powolnie. Zgodnie z założeniami planu restrukturyzacyjnego Opel zlikwiduje w całej Europie 8 tys. miejsc pracy, z tego prawie 4 tys. w Niemczech.

Notowany ponownie na giełdzie koncern General Motors poinformował przed dwoma tygodniami, że w pierwszych dziewięciu miesiącach bieżącego roku straty z działalności sektora europejskiego wyniosą 1,2 mld dolarów. Odnotowane straty były w trzecim kwartale były prawie trzykrotnie wyższe, niż w kwartale poprzednim.

Astra V w Polsce? Najwcześniej za cztery lata

W bieżącym roku Opel planował ożywić sprzedaż oferując tzw. dożywotnia gwarancję. Jak informuje magazyn Focus, reklama ta nie spodobała się niemieckiemu odpowiednikowi Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Dożywotnia gwarancja jest ograniczona na przebiegu 160 tys. kilometrów. Po 50 tys. kilometrów klient ponosi ponadto koszty części. - Uważamy, ze informacje te wprowadzają w błąd - powiedział rzecznik urzędu.

Tymczasem Opel argumentuje, że co trzeci użytkowany prywatnie samochód osobowy w Niemczech przejeżdża rocznie około 11 tys. kilometrów. Gwarancja wystarcza więc na około 15 lat, czyli tyle, co normalny okres eksploatacji samochodu.

Czytaj w Money.pl
Opel zamknie do końca roku swą fabrykę w Antwerpii
Z 2,5 tys. zatrudnionych pozostało 1150 robotników i 170 urzędników
Opel zainwestuje pół miliarda euro na Węgrzech
Chodzi o rozbudowę zakładów produkujących silniki samochodowe.

Re: Opel na miliardowym minusie i z kłopotliwą reklamą

djey / 109.76.38.* / 2010-11-23 14:37
wystarczylo nie sprzedawac opla w 1929 amerykanom bo wiadome jest ze oni produkuja same buble(syf i tandeta) :)
Elmerr / 91.198.179.* / 2010-11-24 15:03
A niemieckie auta to taka rewelka? Nowe merce przodują w usterkowości!
Gdyby nie GM to już tawno by padło - w latach '60-'70.
djey / 109.78.109.* / 2010-11-24 21:15
sory ale GM juz padl taka to super firma :) merce byly usterkowe bo nalezaly do chryslera do 2007 roku,to samo tyczy sie forda i volvo od 1999 do 2010 roku :) merce wroca do formy jednak chinskie volvo juz nie
xx / 62.121.68.* / 2010-11-25 17:25
Bzdury gadasz, to Chrysler należał do Mercedesa...

A Mercedes obniżył jakość już ładnych parę lat temu (E klasa - była totalną padaczką...)
Reklama
Powszechny Dom Kredytowy
Ludzie sukcesu
  • Kinga Baranowska zdobyła kolejny szczyt

    iWoman
  • Rzym chrześcijańską stolicą kurtyzan!

    Menstream
  • Will Smith nie ma talentu. Sam tak mówi!

    Menstream