Jeszcze w kwietniu mają wyruszyć z Chin do Hamburga kolejne pociągi towarowe, które na europejskim odcinku trasy będą ciągnięte przez lokomotywy należące do polskiego przewoźnika.
Jeszcze w kwietniu mają wyruszyć z Chin do Hamburga kolejne pociągi towarowe, które na europejskim odcinku trasy będą ciągnięte przez lokomotywy należące do polskiego przewoźnika - spółki PKP Cargo.
Niedawno do Hamburga dotarł pierwszy taki skład, który trasę ponad dziewięciu tysięcy kilometrów pokonał w trzynaście dni - informuje polski przewoźnik.
Przewóz towarów koleją z Chin ma tę przewagę nad transportem morskim, że czas przejazdu jest ponad dwukrotnie krótszy od tego, jaki potrzebuje kontenerowiec.
Za realizację kontraktu dla chińskiego partnera odpowiedzialna była również polska spółka - Cargosped, operator świadczący usługi spedycyjne i logistyczne.
Według Jacka Neski, członka zarządu PKP Cargo, usługa Cargosped i PKP Cargo stanowi bazę dla rozwoju połączeń z Chinami.
Pociąg przejeżdżał kolejno przez następujące kraje: Chiny, Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę i Niemcy.
Czytaj więcej w Money.pl
